Železniční vozidlo - COMET RR

Elektrické vozidlo navržené speciálně pro manipulaci s vlaky v dílnách a depích. Výhody COMET RR Elektrický nosič MULAG typu COMET 3E.:- Baterie trakční: 1 x 80 V, 620 Ah.:- Motor pohonu na střídavý proud.:- Zadní náprava s diferenciálním pohonem a listovými pružinami.:- Přední náprava řízení a brzdění s kotoučovými brzdami.:- Hydrostatické řízení s asistencí.:- Dvojitý hydraulický brzdový okruh s parkovací brzdou vzadu.:- Pneumatiky VP 6.00 R9 a ZP 7.00 R12.:- Uzavřená, zvukově izolovaná a vytápěná kabina.:- Zařízení pro nabíjení baterií (7 h).:- Hasící přístroj 2 kg ABC upevněný v kabině. Rozměry:- Délka: přibližně 3130 mm bez háků.:- Šířka: přibližně 1320 mm.:- Výška: přibližně 1880 mm.:- Poloměr otáčení: přibližně 3000 mm.:- Platforma: přibližně 1200 x 1500 mm.:- Hmotnost v prázdném stavu: přibližně 5000 kg s bateriemi. Zařízení Rail-Route:- Pohon je realizován třením pneumatik na kolejích pro zajištění dobré trakce.:- Vedení kol Ø 250 mm vpředu a Ø 400 mm vzadu vozidla.:- Zajištění na kolejích pomocí hydraulických válců.:- Nouzové zastavení (1 v kabině a 2 vzadu).:- Zamykání řízení v režimu kolej.:- Tažná tyč tramvaje.:- Zadní kamera pro vjezd na koleje s monitorem v kabině.:- Zvukový signál pro couvání.:- Omezení rychlosti od 2 do 20 km/h nastavitelné. Možnosti:- Konektory Harting pro komunikaci s tramvají.:- Dálkové ovládání.:- Zadní stěrač.:- Zadní pracovní světla.:- Ukazatel rychlosti.:- Gelové baterie.:- Maják na střeše.:-