Rotory pro motory elektrických vozidel

Kromě toho, od roku 2002, FAVI nabízí své rotory s měděnou klecí pro vaše motory a elektrické trakční řetězce. Výkon: Jednoduchou výměnou hliníkového rotoru asynchronního motoru za rotor s měděnou klecí se zvyšuje výkon motoru. Ztráty energie v elektrických zařízeních jsou převážně způsobeny elektrickým odporem vodičů, které se používají. Díky své dobré vodivosti měď zlepšuje energetickou účinnost. Vodivost mědi rotorů technologie FAVI (97% IACS +/-3%) představuje významnou výhodu pro zlepšení účinnosti motoru. rotory COMPO ANG 2 Rotor FAVI v asynchronním motoru také umožňuje dosáhnout vysokého výkonu na jednotku hmotnosti, až 4 kW na kg zabudovaného motoru. V automobilovém průmyslu se například vždy snažíme dosáhnout maximálního výkonu v co nejmenším objemu motoru. Toto snížení hmotnosti přispívá k dalšímu zvýšení dojezdu. Úspora: Asynchronní motor s injektovaným rotorem s měděnou klecí umožňuje dosáhnout účinnosti nad 90%. Jeho optimalizovaný design a snadná industrializace z něj činí motor s výrazně nižšími výrobními náklady než synchronní motor s permanentními magnety. Spolehlivost & Trvanlivost: Integrace injektovaného měděného rotoru do asynchronních motorů, které se již mnoho let široce používají jako trakční motory v železniční dopravě (tramvaje, metro, vysokorychlostní vlaky), zvyšuje jejich výkon, aniž by to ohrozilo jejich robustnost. Je to tedy osvědčené řešení z hlediska spolehlivosti a trvanlivosti (žádná ztráta účinnosti motoru při používání).