Řada L-10 má náš nejmenší a nejkompaktnější hydraulický pohon s šroubovými převody. Díky své extrémně vysoké axiální nosnosti v štíhlém, válcovém designu s montáží na přírubu a pohonem je ultra-kompaktní řada L-10 ideální pro aplikace s omezeným prostorem. Hydraulická technologie Helac se skluznými drážkami a šroubovými převody není samouzamykací a nabízí jak vysokou odolnost proti nárazům, tak vysoký udržovací točivý moment pro náročné aplikace.
Řada L-10 funguje jako rotační zařízení, stejně jako montážní držák a podpůrná struktura, takže nejsou vyžadovány žádné externí ložiskové systémy, brzdy nebo zámkové zařízení. K dispozici v pěti standardních velikostech s výstupním točivým momentem až 2 825 Nm při 210 barech.
Provozní tlak [bar]: 207
Jmenovitý točivý moment [Nm]: 1695
Udržovací točivý moment [Nm]: 5650
Otočný úhel [stupně°]: 180
Momentová kapacita [Nm]: 9040
Řada L-10 má náš nejmenší a nejkompaktnější hydraulický pohon s šroubovým převodem. Díky své extrémně vysoké axiální nosnosti v štíhlém, válcovém desi...
T20 série s ozubenými výstupními hřídelemi a rotačním úhlem 200-220 stupňů je ideální pro aplikace, kde jsou generování točivého momentu a vyšší cykli...
V zásadě je v paralelním uspořádání vertikálně orientovaná osa rotačního pohonu (otočný motor) umístěna vedle vertikálně orientované lineární osy, kte...
V sériovém uspořádání je vertikálně orientovaný lineární pohonný hřídel (dvojčinný lineární válec) namontován na vertikálně orientovaném rotačním poho...
V sériovém uspořádání je vertikálně orientovaný lineární pohonný hřídel (dvojčinný lineární válec) namontován na vertikálně orientovaném rotačním poho...
V sériovém uspořádání je vertikálně orientovaný lineární pohonný hřídel (dvojčinný lineární válec) namontován na vertikálně orientovaném rotačním poho...
V zásadě je v paralelním uspořádání svisle orientovaná osa rotačního pohonu (otočný motor) umístěna vedle svisle orientované osy lineárního pohonu, kt...
Výstupní hřídel HSH otočných motorů má radiální a axiální hydrostatická ložiska. Zde jsou radiálně a axiálně uspořádané ložiskové kapsy zásobovány stl...
V zásadě je v paralelním uspořádání vertikálně orientovaná osa rotačního pohonu (otočný motor) umístěna vedle vertikálně orientované lineární osy, kte...
Použití servo-hydraulických ovládání může výrazně rozšířit možnosti použití otočných motorů. Větší zatížení lze otáčet v kratším čase, než je možné s ...
Výstupní hřídel otočných motorů HSH má radiální a axiální hydrostatická ložiska. Zde jsou radiálně a axiálně uspořádané ložiskové kapsy zásobovány stl...
V sériovém uspořádání je vertikálně orientovaný lineární pohonný hřídel (dvojčinný lineární válec) namontován na vertikálně orientovaném rotačním poho...
V sériovém uspořádání je vertikálně orientovaný lineární hřídel (dvojčinný lineární válec) namontován na vertikálně orientované rotační hřídeli (otočn...
Otočné motory s hydraulicky uvolněnou pružinou aplikovanou vícediskovou brzdou jsou doporučovány, pokud musí zůstat otočná pozice nezměněna, jakmile b...
Otáčecí motory série HSE také plní funkci tlumení koncové polohy s nebo bez nastavitelného omezení úhlu otáčení. To se týká brzdění, zpomalení otáčecí...
Řada L-10 má náš nejmenší a nejkompaktnější hydraulický pohon s šroubovým převodem. Díky své extrémně vysoké axiální nosnosti v štíhlém, válcovém desi...
T20 série s ozubenými výstupními hřídelemi a rotačním úhlem 200-220 stupňů je ideální pro aplikace, kde jsou generování točivého momentu a vyšší cykli...
V zásadě je v paralelním uspořádání vertikálně orientovaná osa rotačního pohonu (otočný motor) umístěna vedle vertikálně orientované lineární osy, kte...
V sériovém uspořádání je vertikálně orientovaný lineární pohonný hřídel (dvojčinný lineární válec) namontován na vertikálně orientovaném rotačním poho...
V sériovém uspořádání je vertikálně orientovaný lineární pohonný hřídel (dvojčinný lineární válec) namontován na vertikálně orientovaném rotačním poho...
V sériovém uspořádání je vertikálně orientovaný lineární pohonný hřídel (dvojčinný lineární válec) namontován na vertikálně orientovaném rotačním poho...
V zásadě je v paralelním uspořádání svisle orientovaná osa rotačního pohonu (otočný motor) umístěna vedle svisle orientované osy lineárního pohonu, kt...
Výstupní hřídel HSH otočných motorů má radiální a axiální hydrostatická ložiska. Zde jsou radiálně a axiálně uspořádané ložiskové kapsy zásobovány stl...
V zásadě je v paralelním uspořádání vertikálně orientovaná osa rotačního pohonu (otočný motor) umístěna vedle vertikálně orientované lineární osy, kte...
Použití servo-hydraulických ovládání může výrazně rozšířit možnosti použití otočných motorů. Větší zatížení lze otáčet v kratším čase, než je možné s ...
Výstupní hřídel otočných motorů HSH má radiální a axiální hydrostatická ložiska. Zde jsou radiálně a axiálně uspořádané ložiskové kapsy zásobovány stl...
V sériovém uspořádání je vertikálně orientovaný lineární pohonný hřídel (dvojčinný lineární válec) namontován na vertikálně orientovaném rotačním poho...
V sériovém uspořádání je vertikálně orientovaný lineární hřídel (dvojčinný lineární válec) namontován na vertikálně orientované rotační hřídeli (otočn...
Otočné motory s hydraulicky uvolněnou pružinou aplikovanou vícediskovou brzdou jsou doporučovány, pokud musí zůstat otočná pozice nezměněna, jakmile b...
Otáčecí motory série HSE také plní funkci tlumení koncové polohy s nebo bez nastavitelného omezení úhlu otáčení. To se týká brzdění, zpomalení otáčecí...