Pro každou aplikaci vyvíjíme v souladu se zákazníkem optimální geometrii koncových dílů.
Výroba koncových dílů probíhá na moderních lisovacích strojích pro studené tváření s následným kalením v průběžné peci.
Odolnost proti ohybu a lehkost
Na základě přenášených sil vybírají naši konstruktéři vhodný materiál pro hřídel a ověřují jeho vhodnost. U GUIDO si můžete vybrat mezi trubkovou hřídelí nebo hřídelí z plného materiálu. Trubková varianta je přitom lehčí a většinou je lepší volbou. Pro obě varianty platí samozřejmě stejné bezpečnostní standardy.
Odolnost proti cyklickému namáhání
Dynamickými axiálními zkušebními zkouškami se monitorují povolené cyklické síly jak během vývoje, tak i v průběhu sériové výroby. Během výroby probíhá strojní 100% kontrola spojovacích míst mezi koncovými díly a hřídelí.
Tlačné tyče pro ventilový mechanismus s kalenými koncovými částmi
Úkolem tlačné tyče je přenášet síly potřebné k ovládání sacích a výfukových ventilů...
Trubková svorka pro vstřikovací vedení s Viton/FPM vložkou
Dodáváme trubkové svorky, držáky a tlumiče vibrací v mnoha variantách z vlastní výroby, vě...
Společné Rail-injektorové trubky
GUIDO také vyrábí speciální produkty z trubek. V naší vlastní trubkové dílně je k dispozici kvalifikovaný tým zaměst...
Vstřikovací vedení pro Euro 5 / EPA 2010-<br>Motor užitkového vozidla s PLD systémem pro provozní tlak 2.700 bar
Vstřikovací vedení musí bez ztráty t...
Tlačné tyče pro ventilový mechanismus s kalenými koncovými částmi
Úkolem tlačné tyče je přenášet síly potřebné k ovládání sacích a výfukových ventilů...
Trubková svorka pro vstřikovací vedení s Viton/FPM vložkou
Dodáváme trubkové svorky, držáky a tlumiče vibrací v mnoha variantách z vlastní výroby, vě...
Společné Rail-injektorové trubky
GUIDO také vyrábí speciální produkty z trubek. V naší vlastní trubkové dílně je k dispozici kvalifikovaný tým zaměst...
Vstřikovací vedení pro Euro 5 / EPA 2010-<br>Motor užitkového vozidla s PLD systémem pro provozní tlak 2.700 bar
Vstřikovací vedení musí bez ztráty t...