Systém pro počítačem řízenou jízdu vozidel na zkušebních plochách jako AEB, ADAS, FUSI.
Tato konfigurace kombinuje speciální aktuátory série AUTOPILOT HYBRID s lehkým a energeticky úsporným LENK AKTUÁTOREM SSP-FrontFree a používá robustní, mobilní řízení k ovládání aktuátorů. Pro napájení se používají nezávislé baterie, které lze na přání dobíjet z palubní sítě vozidla.
Design aktuátorů umožňuje udržet sedadlo řidiče volné, takže lidský řidič může vozidlo v případě potřeby stále řídit. Funkce airbagu v volantu není aktuátory ovlivněna.
Naše integrační rozhraní je připraveno komunikovat s IMU značek GeneSys, iMAR a OXTS.
Aplikace při zkouškách řízení dynamiky a jízdní dynamiky, stejně jako při zákonných testech ovládání.
Systém se vyznačuje zejména extrémně vysokou př...
Lidské regulační chování a nejvyšší reprodukovatelnost umožňují použití pro testy výfukových plynů, testy trvalého chodu, klimatické testy atd. Jsou k...
Tlačítko pro detekci nadměrného pohybu vozidel na válcových zkušebnách.
Integrace do místních okruhů rychlého zastavení nebo nouzového vypnutí.
Bezpe...
Pneumatická regulační jednotka pro ovládání plynového, brzdového, spojkového pedálu a řadicí páky ve vozidlech.
Externí požadavky na cílovou hodnotu ...
Standardní robotický systém pro počítačem řízenou jízdu motocyklů (2-kola) a 3-kolových motocyklů na zkušebních stanicích. Lidské regulační chování a ...
Standardní přepínací robot pro přepínání převodovek na zkušebních stanicích. Ekonomická konfigurace pro provádění externích přepínacích příkazů. Zákla...
Nezávislý měřicí systém pro měření rychlosti povrchu válců na válcových zkušebních stanicích.
Přesné měření rychlosti vozidla pro korelační měření na...
Stavební jednotka pro přesné ovládání plynového a brzdového pedálu ve vozidlech - externí požadavky na nastavení škálované polohy pedálu nebo brzdové ...
Lidské regulační chování a nejvyšší reprodukovatelnost umožňují použití pro testy výfukových plynů, testy trvalého chodu, klimatické testy atd. K disp...
Systém pro počítačem řízenou jízdu vozidel na zkušebních plochách jako AEB, ADAS, FUSI.
Tato konfigurace kombinuje speciální aktuátory série AUTOPILO...
U bezpilotních vozidel vyžaduje zkušební provoz dodatečnou bezpečnost ve formě redundance pro aktivaci brzd. Náš nouzový brzdový aktuátor nabízí bezpe...
Aplikace při zkouškách řízení dynamiky a jízdní dynamiky, stejně jako při zákonných testech ovládání.
Systém se vyznačuje zejména extrémně vysokou př...
Lidské regulační chování a nejvyšší reprodukovatelnost umožňují použití pro testy výfukových plynů, testy trvalého chodu, klimatické testy atd. Jsou k...
Tlačítko pro detekci nadměrného pohybu vozidel na válcových zkušebnách.
Integrace do místních okruhů rychlého zastavení nebo nouzového vypnutí.
Bezpe...
Pneumatická regulační jednotka pro ovládání plynového, brzdového, spojkového pedálu a řadicí páky ve vozidlech.
Externí požadavky na cílovou hodnotu ...
Standardní robotický systém pro počítačem řízenou jízdu motocyklů (2-kola) a 3-kolových motocyklů na zkušebních stanicích. Lidské regulační chování a ...
Standardní přepínací robot pro přepínání převodovek na zkušebních stanicích. Ekonomická konfigurace pro provádění externích přepínacích příkazů. Zákla...
Nezávislý měřicí systém pro měření rychlosti povrchu válců na válcových zkušebních stanicích.
Přesné měření rychlosti vozidla pro korelační měření na...
Stavební jednotka pro přesné ovládání plynového a brzdového pedálu ve vozidlech - externí požadavky na nastavení škálované polohy pedálu nebo brzdové ...
Lidské regulační chování a nejvyšší reprodukovatelnost umožňují použití pro testy výfukových plynů, testy trvalého chodu, klimatické testy atd. K disp...
Systém pro počítačem řízenou jízdu vozidel na zkušebních plochách jako AEB, ADAS, FUSI.
Tato konfigurace kombinuje speciální aktuátory série AUTOPILO...
U bezpilotních vozidel vyžaduje zkušební provoz dodatečnou bezpečnost ve formě redundance pro aktivaci brzd. Náš nouzový brzdový aktuátor nabízí bezpe...