ložiska nápravy Turecko

...Kuličková ložiska podporují a vedou rotující nebo oscilační strojní prvky, jako jsou hřídele, nápravy nebo kola, a přenášejí zatížení mezi strojními komponenty. Poskytují vysokou přesnost a nízké tření, a proto umožňují vysoké otáčkové rychlosti při snižování hluku, tepla, spotřeby energie a opotřebení. Kuličková ložiska jsou nákladově efektivní a vyměnitelné strojní prvky, které obvykle splňují národní nebo mezinárodní rozměrové normy.

... nebo trubek. Nápravy jsou 40 × 40 mm vyrobené z lehkého taženého oceli. V každém pouzdře jsou dvě ložiska a olejové těsnění, s možností mazání a výměny starého tuku. Hmotnost kompletního pouzdra je přibližně 30 kg. Úhel baterie lze snadno hydraulicky nastavit až na maximálně 22 °. Možnost nastavení úhlu tažného zařízení. Zesílené čističe se mohou přiblížit diskům. Snadno nastavte rovnoměrnost přední a zadní baterie.

...torzní tlumiče, motorové úchyty, úchyty převodovky, úchyty diferenciálu, točivé tyče, pouzdra FR-RR ramene, pouzdra stabilizátoru, úchyty kabiny a pouzdra, pouzdra nápravy FR-RR, dorazy, gumové tlumiče, buffery, zarážky, gumové podložky a všechny druhy gumově-metalických komponentů.

Güler Otomotiv se zabývá výrobou náhradních dílů pro různé značky osobních vozidel a prodává je převážně velkoobchodníkům, středním velkoobchodníkům a maloobchodníkům. Produkty pod značkou Hasefe, která je součástí společnosti, jsou rozděleny do segmentů jako výfukové svody, nápravy, ložiska a brzdové bubny. Hasefe výfukové svody se zaměřují na čtyři různé automobilové značky: Tofaş, Opel...