Požární uzávěry v souvislosti s kolejovými a pneumatickými dopravními zařízeními se zkráceně nazývají „uzávěry dopravních zařízení (UDA)“.
Ve splnění své skutečné úlohy požární ochrany působí požární uzávěry jako součásti budovy. Vzhledem k vysokým požadavkům této dvojí funkce se uzávěr dopravního zařízení výrazně liší od běžných požárních dveří nebo požárních vrat a proto je také posuzován podle vlastního předpisu („Předpisy pro schvalování požárních uzávěr v souvislosti s kolejovými dopravními zařízeními“).
Pneumatické dopravní systémy nebo vzduchové odsávací systémy, které jsou zatíženy třískami, vlákny, zbytky atd., a proto vyžadují volný průřez potrubí...
Nouzový zdroj energie abs - BR 0210 je navržen pro provoz pohonných motorů pro dopravní systémy (400 V AC), které uvolňují obsazené uzavírací oblasti ...
Funkce volného jízdy zajišťuje při detekci požáru volný průjezd uzavíracími oblastmi za podmínek síťového a bezsíťového výpadku.
Po detekci požáru sy...
Pneumatické dopravní systémy nebo vzduchové odsávací systémy, které jsou zatíženy třískami, vlákny, zbytky atd., a proto vyžadují volný průřez potrubí...
Nouzový zdroj energie abs - BR 0210 je navržen pro provoz pohonných motorů pro dopravní systémy (400 V AC), které uvolňují obsazené uzavírací oblasti ...
Funkce volného jízdy zajišťuje při detekci požáru volný průjezd uzavíracími oblastmi za podmínek síťového a bezsíťového výpadku.
Po detekci požáru sy...