železniční systémy Belgie

... Heavy-Duty Parts Washer jsou vhodné pro všechny železniční a dopravní díly. Čisticí stroje a systémy Laborex pro železniční a dopravní díly zaručují, že vaše díly budou 100% čisté, suché a chráněné proti rzi, když opustí stroj. Čisticí řešení pro vlakové a dopravní díly s komplexními geometriemi Různé tvary a velikosti vlakových a dopravních dílů a jejich složité geometrie někdy ztěžují čištění. Například těžké usazeniny tuku nebo těžko přístupné vnitřní prostory musí být vyčištěny. Další výzvou je čištění těžkých hmotností až několika tun.

Taxisandro.be je váš důvěryhodný partner pro všechny vaše přepravy v Belgii a Bruselu. S několika lety zkušeností v oblasti dopravy nabízíme vysoce kvalitní, spolehlivé a na míru šité shuttle služby, přizpůsobené potřebám klientů B2B a B2C. Ať už potřebujete řidiče pro transfer na letiště, firemní akci nebo soukromou cestu, máme pro vás k dispozici flotilu pohodlných a dobře udržovaných vozidel, s...

Společnost Logiplus se již 20 let specializuje na návrh, výrobu a dlouhodobou údržbu elektronických zařízení pro železniční a průmyslové použití. Naše produkty splňují požadavky na spolehlivost, dostupnost a bezpečnost, které jsou nezbytné pro železniční zařízení pracující v náročném prostředí. Nabízíme široký výběr rychloměrů, kabinových displejů, kabinových obrazovek, zvukových generátorů, GPS hodin a antén,...

...Společnost Logiplus se specializuje na návrh, výrobu a dlouhodobou údržbu elektronických železničních zařízení (ukazatele rychlosti, displeje v kabině nebo 'Cab Displays', obrazovky v kabině - DMIs - SIL0 nebo SIL2…) a průmyslových zařízení (FlowPlus, VSE-8000, terminál EPI…). Naše produkty splňují požadavky na spolehlivost, dostupnost a bezpečnost, které jsou nezbytné pro železniční zařízení v...

Infrabel spravuje belgickou železniční síť. Více než 12 500 zaměstnanců se stará o optimální fungování našeho zařízení: koleje, troleje, výhybky, signály, přejezdy atd. Naším základním úkolem je zajistit mobilitu a dostupnost Belgie, a proto pokračujeme v rozvoji naší železniční infrastruktury. Naše mise? Vybudovat výkonnou a bezpečnou železniční síť pro všechny vlaky zítřka. Jako správce infrastruktury a provozovatel belgické železniční sítě rozdělujeme železniční kapacitu a koordinujeme všechny železniční trasy na belgickém území.

Multitel je inovační centrum pro zpracování signálu a obrazu, fotoniku a zpracování počítačových sítí. Multitel vyvíjí činnosti aplikovaného výzkumu, zejména v oblastech železniční dopravy (laboratoř ERTMS: testování, certifikace, poradenské služby) a logistiky (multimodální rozhraní, průmyslová vize).

ALSTOM Belgium Transport je dceřinou společností skupiny ALSTOM, předního světového hráče v oblasti návrhu, výroby a údržby komplexních systémů pro železniční dopravu. Nachází se v Charleroi, kde zaměstnává 800 lidí, a je centrem excelence pro pomocné měniče a signalizaci European Rail Traffic Management System (ERTMS) - evropský standardní systém signalizace pro železniční interoperabilitu, jehož cílem je zvýšit kapacitu dopravy a bezpečnost a zkrátit dobu cestování.

Železniční sektor. Zařízení pro železniční tratě, především na podporu betonových dvojblokových pražců (patentovaná technologie), a další zařízení jako elastické upevnění, pražce, výhybky, součásti pro železniční mosty atd. Odkazy na dodávky z 36 zemí za 101 let. Veřejné a soukromé akcionářství. Kótování na burze v Bruselu od roku 1913.

Frateur - De Pourcq je již více než sto let aktivní v oblasti železničních prací. Naše služby zahrnují: Železniční práce (výroba, opravy a obnova výhybek, dodávka a instalace průmyslových kolejí, předmontáž kolejí Eurostation Brusel, N.M.B.S. koleje s betonovými podložkami), Tramvajové a metro práce (tramvajové koleje v vlastní loži, souběžné koleje, tramvajové koleje v dlažbě,...), výstavba jeřábových kolejí, trakční systémy a studie celkových projektů a materiálů.

Strukton Rail vyvíjí, staví, instaluje a udržuje železniční systémy, aby zajistil, že železnice je optimálně dostupná, spolehlivá, bezpečná a měřitelná. Všechno se to točí kolem dobrého železničního systému, kde je porucha odhalena ještě před jejím vznikem.

Bevac Engineering se specializuje na studie bezpečnostních a železničních signalizačních systémů, automatizaci a komunikaci, především aplikovaných v oblasti veřejné dopravy. Společnost se rozšířila na telematiku a letiště (signalizace a světelné instalace na letištích). Bevac poskytuje služby jako technické a funkční řízení dopravních sítí, technické přezkoumání specifikací, funkční a proceduráln...

Dodávka elektrických, elektronických a mechanických náhradních dílů přímo železničním společnostem pro kolejová vozidla a koleje.

Knorr-Bremse je přední výrobce brzdových a palubních systémů pro železniční vozidla. Mezi naše produkty patří, kromě kompletních brzdových systémů pro všechny typy železničních vozidel, také systémy dveří, klimatizační systémy, řídicí komponenty a stěrače. S výrobními, prodejními a servisními pobočkami jsme zastoupeni ve 25 zemích po celém světě. Produkty pro železniční vozidla Mezi naše produkty patří, kromě kompletních brzdových systémů pro všechny typy železničních vozidel, také systémy dveří, klimatizační systémy, diagnostické systémy podvozků, toalety a stěrače.

... flexibilitu k realizaci jejich průmyslových projektů, s ohledem na jejich cíle v oblasti kvality a nákladů. AKKA Benelux působí prostřednictvím dvou obchodních jednotek: „inženýrství“ a „informatika a systémy“. Tyto dvě obchodní jednotky mají za cíl přispět k životnímu cyklu projektů svých klientů, od návrhu až po uvedení do provozu, a přispět k jejich industrializaci. Obchodní jednotka Inženýrství se zabývá projekty vývoje a industrializace produktů. Obchodní jednotka Informatika a Systémy je odpovědná za vývoj IT procesů v průmyslových a vědeckých oblastech.

... vysokofrekvenčním nabíječem. 2. Kompletní bateriový systém v olověné nebo nikl-kadmiové technologii pro železniční aplikace. 3. vlies.tec technologie. Tato technologie, která získala inovační cenu v roce 2000, je nyní standardní technologií pro naše malé trakční baterie ze série trak bloc. 4. NiMH jako základní technologie pro alkalické bateriové systémy. 5. Bipolární baterie pro vysoký výkon. 6. FNC-A pro použití v telekomunikačních a železničních aplikacích. 7. AquaGen rekombinační systém.

CAMCO Technologies má sídlo v Heverlee (Leuven) v Belgii. Je to zcela nezávislá společnost, která se plně zaměřuje na vývoj a marketing systémů a řešení automatizace terminálů a bran založených na ICT pro námořní a železniční trhy po celém světě. Navrhujeme, vyvíjíme a dodáváme extrémně přesné, spolehlivé, nákladově efektivní a robustní automatizační systémy, které maximalizují průchodnost...

... pomocí tlačítek, pohybových senzorů, dotykových kontaktů, otevírání/zavírání dveří, osvětlení/vypínání světel nebo napájení, a/nebo řízeno externími systémy. Standardní produkty + řešení na míru (výzkum a vývoj). Trhy: Muzeografie/Scénografie (kulturní a turistické oblasti, muzea, výstavy, zábavní parky) Marketing a akce (obchody a maloobchod, městská reklama, POS, čekárny/showroomy, stánky, …) Bezpečnost (průmyslová automatizace, M2H rozhraní stroj-člověk, MHI/IMH, kontrola přístupu) Mobilita (silniční autobusy, železniční vozy, metro, výletní lodě, výtahy, tok lidí, ...)...