přístavy Belgie

...Naše sklady v Zelzate jsou mimořádně vhodné pro ukládání vašich zboží. Perfektně umístěné mezi velkými přístavy (Antverpy, Zeebrugge, Vlissingen). Skladování si můžete pronajmout již od 1 palety!

...Zásuvky "marine" proti korozi Hubbell mají velmi vysokou úroveň technických vlastností. Přístavy pro napájení, Zásuvky na molu Akceptují intenzity až 100 ampér. Kabely a zásuvky jsou plně tvarované. Zásuvka pro lodě, Zásuvky pro lodě Produkty s vysokou odolností vůči klimatickým podmínkám. Vhodné pro venkovní použití. Skříně, spínače a ochranné kryty jsou k dispozici v několika barvách a...

Od roku 1972 se společnost Broers stala jedním z lídrů v oblasti vývoje, výroby a prodeje dřevěných produktů pro venkovní použití. Kvalita, inovativní duch, flexibilita a rychlost jsou pilíři naší společnosti. Naší hlavní výhodou je VÝROBA NA MÍRU dřevěných produktů: garáže, přístřešky pro auta, zahradní domky, přístřešky pro zvířata, altány, zahradní nábytek atd. Z naší belgické továrny v Burdinn...

...DP World je jedním ze 4 světových lídrů v manipulaci s námořními přístavy. DP World se rozhodl investovat do vnitrozemských terminálů, aby pomohl odlehčit všem silničním osám vedoucím k námořním přístavům a samotným námořním přístavům, ale také na základě poptávky zákazníků po ekologičtějších způsobech dopravy. Proto také terminál DP World Liège investoval do železnice s přímým přístupem k...

...Rostoucí bariéra BLG 77 je skutečná zesílená rostoucí oplocená bariéra, která nabízí robustní alternativu k posuvné bráně, přičemž má výhody v oblasti rychlosti manévrování a překážek na zemi. Asimilace hlavního toku vozidel Systém rychlejší než posuvná brána Zesílená bezpečnost Uzavření přístupu pro chodce, i na velmi široké silnici Robustnost a odstrašení jednotky Přísná a efektivní kontrola vstupu Kompaktnost na zemi Malé celkové rozměry ve srovnání s posuvnou bránou Aplikace: Perimetrální přístup (komerční, průmyslové, přístavy)...

Comexas Seafreight působí jako spediteur, celní agent, Non Vessel Operating Common Carrier (NVOCC) (skupinová přeprava) a lodní agent.

Antverpy jsou druhým největším námořním přístavem v Evropě. Dnes je belgické město na řece Šeldě považováno za důležitou petrochemickou lokalitu a přístav pro překládku sypkých produktů. Díky dobrému napojení na vnitrozemí můžeme odtud rychle a spolehlivě dosáhnout zemí Beneluxu a velkých částí Francie, Německa a Švýcarska. VOLLERS BELGIUM N.V. má své hlavní sídlo v přístavní oblasti tohoto námoř...

Minne Port Services N.V. je rodinná firma, která pracuje zcela nezávisle a nemá žádné další akcionáře. Námořní terminál MPS se nachází v přístavu Bruggy. Nakládání: společnost je aktivní jak v pevných sypkých materiálech (obilí, krmiva pro zvířata, hnojiva ...), tak v kusovém zboží (palety, řezivo, zemědělské stroje ...) a projektovém nákladu (ocelové silosy, stavební materiály ...). Skladování:...

SEA-invest se vyvinul v jednoho z největších provozovatelů terminálů pro suché sypké zboží, ovoce a kapalné sypké zboží na světě. Dnes si skupina užívá celosvětovou reputaci v oblasti manipulace s nákladem, dopravy, skladování a dalších přístavních aktivit. SEA-invest působí v nejméně 25 přístavech rozprostřených na dvou kontinentech a je aktivní v mnoha sektorech. Díky naší blízkosti a dopravním ...

CARGA NV nabízí kompletní balíček logistických služeb zákazníkům po celém světě a v průběhu let se vyvinula v jednoho z nejvýznamnějších poskytovatelů logistických služeb v přístavu Antverpy, s plným rozsahem dostupných služeb; mimo jiné: obecné expedice, hromadný import-export, přepravní služby, skladování a daňové zastoupení.

BNFW obchoduje v přístavu Antverpy s 2,1 miliony tun ovoce, kontejnerů a kusového zboží ročně. Pro své zákazníky vybudovala BNFW špičkovou infrastrukturu. Automatizované sklady, špičkové chladicí zařízení, dostupné ve všech velikostech pro zeleninu a ovoce.

MTD je dynamická kontejnerová společnost specializující se na zpracování odpadu a recyklaci.

Durme-Natie CVBA je zkušená a inovativní společnost, která se zaměřuje na skladování a manipulaci s 'soft commodities' v přístavu Antverpy. Společnost byla založena v roce 2006 a vyvinula se v důvěryhodného partnera v oblasti řízení dodavatelského řetězce pro suroviny jako káva, kakao, cukr, a to jak v sypké formě, tak v pytlích, a med v sudech. S přibližně 88 000 m² skladových prostor jsme jedním...

...cisternové vagóny, specifické průmyslové vagóny, balastníky, ocelové železniční mosty atd. Nebo jednoduše náhradní díly pro tyto různé typy vagónů. Nakonec společnost vyrábí na zakázku kované díly, mechanicky svařované díly, obráběné díly, ať už pro opravy strojů nebo pro výrobu větších dílů, jako jsou mosty nebo válcovací podpěry. Služby a produkty jsou určeny pro železniční síť, tramvaje, ale také pro těžký průmysl, přístavy, zóny, speciální připojení...

Společnost Potiez se specializuje na železniční práce, včetně výstavby, údržby a opravy železničních tratí. Dalšími činnostmi jsou maloobchodní dodávky ropných produktů, pronájem zařízení pro inženýrské stavby a drobné terénní úpravy a práce na komunikacích. Jejími sektory činnosti jsou chemický průmysl, lomy, přístavy, veřejný a soukromý sektor a také turistické vlaky.

G-tec poskytuje specializované služby geotechnického inženýrství, stejně jako průzkumy mořské geofyziky a mořských prostředí. Naše služby se zejména zaměřují na klienty působící v oblastech jako je bagrování, obnovitelná energie na moři, přístavy a pobřežní rozvoj, infrastruktura a stavební inženýrství, potrubí a kabely, a také doly a lomy.

Kolen Tomar se specializuje na nákup, zpracování a obchodování s uhlím. Společnost se nachází v průmyslové zóně přístavu Bruggy (Krakeleweg). Kromě toho spolupracují také s jinými přístavy (jako jsou Gent a Terneuzen) na skladování a zpracování produktů. Díky vlastní dopravní společnosti vám mohou rychle poskytnout služby všemi možnými způsoby (sypké - pneumatické - palety).

... Nizozemsko. Těží z snadného přístupu k velkým evropským přístavům. Navíc nedávné otevření spojení Rýn-Main-Dunaj umožňuje lodím plujícím po západoevropské síti snadno se dostat do Evropy. Přístavy podél řeky Meuse, pod Namurem, jsou přístupné lodím o hmotnosti 2000 tun a tlačeným konvojům o hmotnosti 9000 tun. Ty, které se nacházejí podél řeky Sambre a podél řeky Meuse nad Namurem, jsou přístupné lodím o hmotnosti 1350 tun.

Mezinárodní přístavní inženýrství a management (IPEM) je investiční společnost se sídlem v Antverpách, která se podílí na rozvojových projektech souvisejících s přístavy, průmyslem a námořní dopravou po celém světě. Společnost byla založena za účelem analýzy přístavních a námořních investičních příležitostí pro své akcionáře a nabízí široké spektrum odbornosti v oblasti inženýrství (finančního, operačního a technického) a správy přístavů. IPEM má celosvětové zkušenosti s návrhem, plánováním, analýzou, výstavbou, provozem a správou projektů souvisejících s přístavy a námořními aktivitami.

Arcese Transport, se sídlem v Arcu, Itálie, usnadňuje přepravy po zemi, moři a vzduchu na několika trzích a dodává širokou škálu zboží po celé Itálii a Evropě. Arcese byla založena v roce 1966 jako rodinná firma a díky autonomii a akvizicím se vyvinula v jedno z největších dopravních a logistických společností v Itálii a jedno z největších svého druhu v západní Evropě. Společnost má flotilu 1500 v...

Přístav Oostende se profiluje jako energetický přístav. Z Oostende se budují různá větrná elektrárna na moři. Díky svým těžkým přístavním mólům přilákal přístav několik zavedených firem z offshore větrného byznysu. Po instalaci větrných turbín následuje údržba. Přístav zajišťuje potřebnou infrastrukturu (budovy, jeřáby, sanitární komplex, …), aby údržbové firmy mohly co nejlépe fungovat. 181 větrn...

Ghentský přístavní areál je uzavřený a zabezpečený obchodní park, který se skládá z: 21 hal: 20 x 1800 m² a 1 x 2700 m², 21 kanceláří: 21 x 320 m², a obchodního centra s restaurací, brasserii a zasedacími místnostmi. Obchodní park se nachází v blízkosti Gentse Zeehaven a důležitých přístupových cest: E17, E40, R4. Disponuje administrativní, logistickou a operační podporou: manipulace s zbožím, spr...

Tahač a záchranná společnost v oblasti Scheldt.

Správa vodních cest v provincii Hainaut, kromě Charleroi. PACO je odpovědný za vybavení, rozvoj nebo zlepšení infrastruktur nacházejících se na břehu vodních cest, jak pro průmysl, tak pro poskytovatele služeb. Koncepce platforem, bi- nebo trimodálních, hledání trhů, podpora rozhodování, strategické sledování (legislativa, umístění, projekty, ...). Rozvoj vnitrozemských přístavů.

Tabaknatie je společnost specializující se na skladování, zpracování, dopravu a celou logistickou řetězec pro surový tabák a tabákové produkty. Tabaknatie je v současnosti považována za "světovou platformu" pro distribuci surového tabáku, který je dodáván z přibližně šedesáti zemí původu a dále distribuován do více než sta cílových destinací po celém světě.

a. hartrodt Belgie Airfreight n.v. se specializuje na leteckou a nákladní dopravu po celém světě.

Jako vnitřní přístav a kontejnerový terminál nabízíme našim zákazníkům kompletní balíček služeb, jaký se od přístavu očekává; tj. trimodální platformu (vodní, železniční, silniční), která může zpracovávat a dodávat kontejnery, sypké a kusové zboží.

{"Opslag":"Skladování\nWaeslantnatie disponuje rozsáhlými sklady pro kvalitní skladování zboží. Podlahy jsou přizpůsobeny pro těžké náklady.\n\nVerpakking\nWaeslantnatie se specializuje na překládku složitých a těžkých nákladů.\n\nTransport\nWaeslantnatie se nachází v centru antverpského přístavu v blízkosti hlubokovodního mola, ideálního pro nakládku a vykládku pro námořní a vnitrozemskou dopravu...

Hoppe Ship Agencies byla založena v roce 2004 a specializuje se na lodní agenturu pro chemické tankery a metanové tankery. Kromě toho Hoppe Ship Agencies také působí jako lodní agent pro kontejnerové feedery a estuární ropné tankery.

Přístav Zeebrugge se za pouhé několik desetiletí stal významným vstupním bodem na evropské trhy. Zeebrugge se vyvinul v multifunkční přístav. Zaměření není pouze na evropské roll-on/roll-off dopravy. Přímořský přístav je také důležitý pro interkontinentální (kontejnerovou) dopravu, kontejnerové feederové služby, konvenční náklady, zkapalněný zemní plyn, výletní lodě a v neposlední řadě pro dopravu...